【龙虎网报道】

　　【数据】上半年，十大产业链共完成产值１８３９．１８亿元，同比增长２２．４％；实现主营业务收入１８６４．６亿元，增长１７％；实现利税２１９．１４亿元，增长１８９．４％，其中光伏、城轨交通两大新兴产业链增长强劲，完成产值分别增长８４．５％、７３．４％，主营收入分别增长１００．８％和４３．８％。目前像这样的产业链“特色军团”，正在对我市先进制造业发展起到强有力的支撑作用。

　　【分析一】一批龙头企业依靠技术创新占领市场１１０万伏特高压变压器套管，竖立起来有３层楼高，掌握这一产品垄断技术的国外某大企业为中国用户开出了高价：每台１５０万欧元。今年５月，这项尖端技术在南京电气集团被一举攻克，国际领先的技术和仅相当于国外公司八分之一的价格，立即吸引了市场“眼球”。

　　中电光伏太阳能电池产品在国际市场炙手可热，企业销售订单排到了２００８年，今年销售预计可达到４０亿元。

　　“一批龙头企业依靠技术创新占领市场，为南京产业链集群发展打开空间”，市经委负责人介绍说，去年我市提出建设十大工业产业链，再次明确提出十大产业链中将以“５＋Ｘ”为重点，加快推进风电、城轨交通、汽车及零部件、半导体照明、船舶这五大新兴产业链，“Ｘ”是指具有发展潜力、带动作用强的核心企业。

　　记者了解到，在高新开发区泰山园区，浦镇车辆厂壮观的新厂房已经建成。２年内，这里将形成３６９辆城轨车辆的年生产能力，有力带动电子、机械、工程等一批上下游配套企业的发展。

　　【分析二】规模效应“拉长”上下游链条有了“航母”，不愁引不来“飞机”。在南京一批重点项目和大型产业基地的“甲板”上，各类配套企业纷纷“降落”———

　　在江宁开发区长安福特项目年产４０万辆整车的强大吸引力面前，以印度塔塔、日本住友、财富佳捷等世界５００强企业为代表的一批汽车配套企业先后落户。预计到２０１０年，江宁将形成年产整车８０万辆、发动机５０万台的规模，汽车产业年产值达８００—９００亿元。

　　“与单个发展相比，产业链在分工合作、集体扩张方面更容易表现出‘高度默契’”，南京经济技术开发区负责人表示，作为我市重要的ＬＣＤ产业集聚区，目前开发区内平板显示产业链上的关键企业已达６０多家，成为全球最大的液晶模组生产基地。下一步，南京经济技术开发区的ＬＣＤ产业链将被继续加宽拉长，产业将向原先比较薄弱的上游环节延伸，中游、下游产业的“内容”将更加丰富。

　　【分析三】“组团”发展实现资源深度整合在南京船舶产业链的名单上，企业、科研院所强手如林：４０家配套企业中，有３家产值超过亿元———南京钢铁厂去年生产的船用钢板５３万吨，实现产值２４亿元；中船绿洲机器公司的甲板和舱式机械产量全国第一；中船重工第７２４所主要生产船用雷达、指挥系统等，技术水平全国领先。另外，南京高齿是欧洲ＺＦ公司各系列船用主传动齿轮箱和可调螺旋桨的唯一生产基地。

　　如此强大的优势资源整合在一起，船舶产业的整体效益可想而知。目前，仅金陵船厂一家就有６０多艘船在手建造，订单总额达到１７０多亿元，今年预计可完成产值４０亿元，到“十一五”末将形成１３５万载重吨造船能力。

　　“十大工业产业链不是一个封闭的体系，而是开放的、不断整合、不断发展的体系”。市经委有关负责人表示，我市今年安排了１５００万元专项资金，重点用于加强对十大产业链内核心企业、核心项目、核心产品的支持，后者今年有望为南京创造超过４０００亿元的销售收入。