【龙虎网报道】从猪肉、食用油的涨价中，就连普通老百姓都知道了一个挺“专业”的词：居民消费价格指数（CPI）。过去一年中，物价怎么个涨法，只要看看这个“CPI”划过的曲线就行。

　　如果说CPI是头“猛牛”，那么油价就是最重要的一根“牵牛绳”。油价牢牢地擒住了“牛头”，CPI走高走低与它息息相关。对老百姓而言，不管你是否察觉，是否乐意，都得面对油价、物价“双高”时代的到来。

　　[直接影响]

　　CPI必然跟着油价涨

　　“油价涨了，CPI必然跟着涨。”国家统计局江苏调查总队的专家告诉记者。记者在CPI统计表格中看到，成品油的价格被归入“交通”这一大类指数中，“我们现行统计的是93号汽油、0号柴油等，这些都比较有代表性。”

　　所以，作为CPI的一个组成部分，国际原油价格不断带动国内成品油价格上涨，而国内成品油价格稍微“动一动”，CPI就会跟着“弹一弹”。例如在最近一次即2007年11月1日的成品油涨价中，国家发改委匡算这次调整直接影响月度CPI上升0.05个百分点。“江苏这个比重要大一些。”因为江苏是经济发达地区，成品油消耗量也比较大，这次调整对江苏CPI的影响约为0.063个百分点。

　　[间接影响]

　　主副食品涨价，油价是催化剂

　　“间接影响几乎是无所不在的，这样说毫不夸张。”南京市价格监测中心的陈主任这样评价油价的影响力。为了证明自己的说法，陈主任给记者列出了如下一条“反应链”：

　　国际原油价格上涨—国内接轨—成品油涨价—运输成本上升—主副食品价格上涨—CPI被拉高—老百姓支出增加

　　“这种影响非常大，特别是在主副食品方面体现得最为明显。”陈主任以南京为例分析说，目前该市的主副食品市场流通性很强，几个主要品种都靠外来调拨，其中，食用油依赖外来调拨的比例几乎是100%，蔬菜约为80%，粮食约为70%。而外来主副食品的运输工具主要是汽车，汽、柴油价格一涨，运输、物流成本立马上升，“运费高了怎么消化？当然是摊到主副食品当中去，最后不还是老百姓买单嘛！”

　　其次，油价对主副食品价格的影响还体现在上游环节，这条“反应链”可以描述为：

　　国际原油价格上涨—国内接轨—成品油涨价—生物柴油和替代能源应运而生—农作物和饲料供不应求—养殖成本上升—主副食品价格上涨—CPI被拉高—老百姓支出增加

　　油价高企，各种生物柴油、替代能源开始走热。而生物柴油制剂加工通常要以农作物为源头，这使得各种农作物、饲料的供应偏紧，尽管国家对此有着严格的管理规定，但并未完全改变现状。农作物、饲料的供不应求，带来猪、家禽、鱼类等养殖业成本的上升，同样会对主副食品价格产生间接的影响。

　　陈主任认为，这一轮CPI上涨，主副食品价格是主导因素，而油价则是背后最重要的催化剂之一。

　　商品和服务，各类都跟“油”沾边

　　此外，在构成CPI的八大类指数中，受其影响的还远不止主副食品、交通及通信类。另外几项如烟酒及用品类、衣着类、家庭设备用品及维修服务类、医疗保健及个人用品类、居住类均有不同程度上涨，而娱乐教育文化用品及服务类，“别看它们表面上好像跟‘油’不沾边，其实同样脱不开关系。”在此，可用另一条“反应链”来表示：

　　国际原油价格上涨—国内接轨—成品油涨价—生产（服务）成本上升—商品（服务）价格上涨—CPI被拉高—老百姓支出增加

　　陈主任解释说：“哪一类都少不了生产成本、服务成本，而这些成本无一不直接或间接涉及到油和运输。举个最简单的例子，只要生产就得用电，只要用电就少不了要用油……”就此而言，一个“油”字，其核心地位的确无法替代。

　　[现状]

　　油价和CPI“双高”

　　当前，油价和CPI的“双高”局面已基本确定。对老百姓而言，不管你是否乐意，都得面对双高时代的到来。

　　南京市价格监测中心的陈主任说，油价对CPI的影响越来越直接，对老百姓生活的影响也就越来越频繁。

　　他举例说，南京的民用液化气价格最有代表性。“这几天南京的液化气气源价格降到5100多元一吨。按照气价联动机制，1月的液化气零售价势必要降。然而，国际油价突破100美元大关，液化气气源价格可能又要涨了……过去可能几个月甚至一年才调整一次，现在每个月调整一次有时还嫌慢，这就是高油价下的生活。”